Sin dagli albori del XX secolo, l’utilizzo del sistema della precompressione dei cavi in acciaio si è diffuso nella costruzione di opere caratterizzate da luci elevate, quali ponti e viadotti, al fine di sfruttare al meglio le caratteristiche meccaniche dei materiali, migliorando il comportamento resistente della sezione. Il fenomeno della corrosione dei cavi da precompressione rappresenta una seria fonte di preoccupazione per le società responsabili della gestione, delle suddette opere da loro amministrate; infatti una perdita di funzionalità del sistema di precompressione comporta l’insorgere di criticità nel comportamento strutturale, favorendo fenomeni di fessurazione o, peggio, di crisi dell’opera. L’obiettivo del presente elaborato è stato quello di ricostruire, tramite simulazioni al FEM, un modus operandi per ricavare la stima approssimata del degrado dei cavi da precompressione a causa della corrosione in un impalcato da ponte, che altrimenti potrebbe essere valutata esclusivamente mediante prove di ispezione invasive sull’opera.