Esplorazioni progettuali per la valorizzazione e lo sviluppo locale dell'entroterra ligure

1.Le finalità della ricerca

Gli obiettivi della valorizzazione e le fasi del lavoro

SEZIONE 1LA CONOSCENZA

2. La provincia di Imperia e la ferrovia

2.1. Cenni storici sulla struttura insediativa

2.2. La linea ferroviaria storica e il progetto di raddoppio e spostamento a monte

2.3.1 progetti di raddoppio della linea ferroviaria nel ponente ligure

2.4. Lotto I: Ospedaletti-San Lorenzo al Mare

2.4.1. Il progetto nel comune di Sanremo

2.4.2. Il progetto nel comune di Arma di Taggia

2.5. Lotto II: San Lorenzo al Mare-Finale Ligure Marina

2.5.1. Il progetto per la tratta San Lorenzo al Mare-Andora

2.5.2. Il progetto nel comune di Imperia

2.5.3. Il progetto per la Valle di Diano

2.6. Carte Tematiche

3. L' ambito della ricerca e l'analisi del territorio

3.1. Le valli del Dianese

3.1.1. Diano Marina

3.1.2. San Bartolomeo al Mare

3.1.3. Cervo

3.1.4. Villa Faraldi

3.1.5. Diano Castello

3.1.6. Diano Arentino

3.1.7. Diano San Pietro

3.2. Carte Tematiche

3.3. Analisi normativa

3.3.1 P.T.R. - Piano Territoriale Regionale 3.3.2. P.O.R. - Programma Operativo Regionale

3.3.3. P.T.I. - Piano Tematico Integrato

3.3.4. P.S.R. - Programma di Sviluppo Rurale

SEZIONE 2: IL PROGETTO DI VALORIZZAZIONE

4. L'ipotesi meta progettuale

4.1. Analisi S.W.O.T.

4.1.1. Cos'è un'analisi S. W. O. T.

4.1.2. Le risorse del territorio

4.1.3. Gli impatti territoriali

4.2. La domanda potenziale: la definizione dei target

4.3. La creazione di percorsi nell'entroterra della Valle di Diano

4.4. Il punto di partenza comune: la Stazione della Valle di Diano

4.4.1. Il Centro Servizi per il Turista

4.4.2.1 minibus ecologici

4.4.3. L'affitto mountain bike

4.5. Percorso 1: Diano San Pietro - Evigno

4.5.1. I Percorsi di Brea

4.5.2. Luoghi di Culto: schedatura delle tappe

4.5.3. Ecomuseo della Pietra a secco e delle Tradizioni liguri

4.6. Percorso 2: Evigno - Arentino

4.6.1. Raggiungere il Pizzo d'Evigno: Trekking eMountain Bike

4.6.2. L'itinerario proposto nel progetto

4.6.3. Scala della difficoltà degli itinerari

4.7. Percorso 3: i sentieri tra le caselle e gli ulivi

4.7.1. L'itinerario proposto nel progetto

4.7.2. Descrizione del percorso: il territorio degli ulivi

4.7.3. Le caselle

4.7.4. Analisi tipologica

4.7.5. Analisi tecnologica

4.7.6. Le schede

SEZIONE 3: L' ANALISI DI IMPATTO COMUNITARIO

5. Il Fundraising

5.1.1 Fondi Comunitari

5.1.1. Le misure attivate

5.1. Il promotore

5.2. Individuazione dei partner

6. L'analisi costi benefici

6.1. Ambiti applicativi

6.2. Fasi dell'analisi

6.2. Potenzialità e criticità dell'analisi costi benefici

7. Dall'analisi costi benefici all'analisi di impatto comunitario

7.1. Evoluzione e sviluppo della CIA/CIE

7.2. Il metodo GIÀ e le determinanti dell'utilità sociale

6.2. La scelta del metodo

6.3. La vantazione degli effetti

6.4. Analisi e sintesi nella valutazione

8. Applicazione al caso studio della CIA

8.1. Classificazione delle componenti

8.2. Classificazione degli obiettivi da perseguire 8.3.1 risultati attesi

8.4. Impatti previsti

8.5. Tavole

SEZIONE 4: LA SOSTENIBILITA' ECONOMICA

9. Le azioni e i costi del progetto

9.1.1 costi del progetto

9.1.1. Percorso 1: l'Ecomuseo

9.1.2. Percorso 2: l'itinerario naturalistico

9.1.3. Percorso 3: l'itinerario tra gli uliveti e le caselle 9.1.4 Piano degli investimenti

9.2.1 ricavi diretti

9.2.1 Percorso 1 : l'Ecomuseo

9.2.2. Percorso 2: l'itinerario naturalistico

9.2.3. Percorso 3: l'itinerario tra gli uliveti e le caselle

10. L'applicazione dell'analisi costi ricavi

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