VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY = HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE, PANDA 4WD-H: DESIGN OF NEW REAR SUSPENSION LAYOUT FOR RALLY COMPETITIONS

Valerio Palacino

VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY = HYBRID FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE, PANDA 4WD-H: DESIGN OF NEW REAR SUSPENSION LAYOUT FOR RALLY COMPETITIONS.

Rel. Stefano Carabelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

Abstract:	VEICOLO IBRIDO A TRAZIONE INTEGRALE, PANDA 4WD-HYBRID: PROGETTAZIONE DI UN NUOVO LAYOUT PER IL SISTEMA SOSPENSIVO POSTERIORE PER COMPETIZIONI RALLY
Relatori:	Stefano Carabelli
Anno accademico:	2018/19
Tipo di pubblicazione:	Elettronica
Numero di pagine:	104
Informazioni aggiuntive:	Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea:	Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica
Classe di laurea:	Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Ente in cotutela:	Politechnika Warszawska (POLONIA)
Aziende collaboratrici:	ITALTECNICA srl
URI:	http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/11617

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