Nel terzo capitolo si è tracciata l'evoluzione storica del treno in Italia; si è poi suddiviso il materiale notabile in tre categorie (T.A.V.- T.A.F.- T.M.F.) per meglio analizzarne le esigenze.

Nel quarto capitolo si è analizzata la strategia attuale della Trenitalia e come si interfaccia col cliente. Attraverso i' analisi delle fasi del viaggio si è fatta una proposta per una nuova strategia più dinamica.

Nel quinto capitolo si è analizzato la tipologia di utente (pendolare-studente-businessman-turista) che utilizza il treno, come si comporta e quali sono le sue esigenze durante il viaggio. Incrociando lo studio delle tre categorie di treni con le quattro tipologie di utenti si è ricavata la tabella esigenziale. Per ogni categoria di treno si sono individuati gli elementi costitutivi di tre aree speciali: area famiglia, area svago e area lavoro.

Nel sesto capitolo la proposta di progetto viene svolta su tutte e tre le aree, analizzando il profilo dell'utente tipo, l'ambiente a cui fa riferimento, gli spazi di relazione, l'interazione con altri utenti ed arrivando a proporre alcune composizioni tipo di carrozze.

Nel settimo capitolo si è progettato più in dettagli un singolo ambiente abitativo per un'area svago.