La tesi, svolta presso il CR ENEA di Saluggia, si pone come obiettivi la modellazione della rete di teleriscaldamento dell’aeroporto di Roma - Fiumicino e lo studio di uno scenario di efficientamento per valutare i risparmi energetici che ne conseguono. La rete di teleriscaldamento dell'aeroporto di Fiumicino, il più grande in Italia per numero di passeggeri, ha una lunghezza totale di circa 30 km ed è composta da due anelli di mandata e due di ritorno, aventi diametri diversi, e 14 camere di misurazione, da cui partono le diramazioni verso le sottostazioni di utenza dell’aeroporto. Il calore distribuito è utilizzato per fini di riscaldamento e di produzione di acqua calda sanitaria, ma anche per il raffrescamento degli ambienti grazie alla presenza di 3 macchine frigo ad assorbimento a doppio effetto (potenza frigo totale installata pari a 8 MW) localizzate presso due delle utenze.