Alcuni trend che guidano l’odierno mercato automotive sono la riduzione di consumi ed emissioni, l’affidabilità e la sicurezza. Al fine di raggiungere questi obiettivi, tutti i costruttori si sono avvalsi di sistemi di sensorizzazione sempre più accurati, per monitorare i processi e le funzioni dell’automobile. Tra questi vi sono anche i sensori di pressione. L’obiettivo di questo lavoro di tesi è quello di validare un regolatore di pressione servoattuato utilizzato per l’operazione di taratura di sensori di pressione per applicazioni automotive. Tale regolatore di pressione è stato ideato e realizzato dall’impresa Loccioni, combinando parti commerciali a pezzi progettati ex novo. Il vantaggio di tale regolatore consiste nel fatto di poter combinare l’effetto di regolazione della pressione, dato dal diaframma, alla possibilità di variare il precarico della molla durante il funzionamento.