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Fiore, Mirco

Torino Porta Susa, 1984-2014 : il progetto e la gestione del processo aziendale.

Rel. Sergio Pace, Gianfranco Pometto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Architettura costruzione citta', 2015

Abstract:

The thesis examines, in the first and second part, the dynamics that have characterized past the railway station and which characterize the recent interventions of renewal of the main railway junctions Italians and Europeans, with the aim of identifying the key issues for the construction of new liveable and efficient arrangements, which favour the structuring node transport terms and its conformation to significant and multipurpose centre of the city.

The correct interpretation of the polygenic nature of the great railway stations contemporary, appearing increasingly as complex systems operating in conditions of dynamic equilibrium between the different factors affecting them, and to analyze its design practices and intervention strategies more suitable for making stations privileged places of reconciliation between the railway and the contemporary city.

The station, now, has to translate the many and apparent contradictions in terms of urban and architectural quality to impose itself as a true threshold, physical and conceptual, of our contemporary every day. In the train station they intersect and interact complex issues related to transport technologies (technical architecture), urban development (the city), to finance infrastructure (politics and economy) and the needs in the short, medium and long term for the various types of travellers and users (society and culture).

The third part of the thesis contains the analysis of a case study and is focused on the new Torino Porta Susa.

In order to power the research field "Stations, places for cities" i felt would be interesting to trace, through the interpretation of internal company documents, the design process and procedure that involved Turin Porta Susa, analyzing the management of the process company through the reconstruction of the different phases of the project, from the debate (1984) to complete activation (2014).

Relatori: Sergio Pace, Gianfranco Pometto
Soggetti: A Architettura > AN Opere di ingegneria civile, trasporti, comunicazioni
G Geografia, Antropologia e Luoghi geografici > GG Piemonte
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Architettura costruzione citta'
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/4109
Capitoli:

Abstract

Introduzione

Ringraziamenti

Premessa

- Città e ferrovia: questione di “ruoli”

- La stazione. Origini e antefatti storici

Stazioni, luoghi urbani

- Verso una nuova stazione ferroviaria

- Le stazioni italiane per l'Alta Velocità

Torino Porta Susa | analisi di un caso aziendale

- Il nodo, il passante e la spina

- Dall’idea al progetto

- Il progetto vincitore

- Dal progetto alla realizzazione

- Procedura aziendale a servizio del progetto

- Project Management e gestione degli investimenti

- Evoluzione del processo organizzativo

Conclusioni

Galleria fotografica

Bibliografia

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- Regione Piemonte, sito: www.regione.piemonte.it

- Rete Ferroviaria Italiana Spa, sito: www.rfi.it

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