Studio del raffreddamento di motori elettrici tramite la fluidodinamica computazionale Il presente lavoro di tesi ha l’obiettivo di condurre un’analisi preliminare di un sistema di raffreddamento per motori elettrici, avvalendosi di simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) eseguite grazie al software open-source OpenFOAM. L’oggetto di studio è un motore elettrico prodotto dall’azienda Mavel Edt S.r.l., impiegato su un veicolo sportivo appartenente a un noto marchio automobilistico