Questa tesi di laurea magistrale ha come obiettivo l’analisi dell’interoperabilità e l’analisi di rischio nell’ambito della progettazione ed attivazione di una nuova linea ferroviaria. Essa si concentra sull'analisi della sicurezza nel contesto delle infrastrutture ferroviarie, con un focus sulla galleria del Terzo Valico nel nord d’Italia, un’opera strategica lunga 27 chilometri. Lo studio affronta in primo luogo un'approfondita disamina del quadro normativo italiano ed europeo, esaminando in dettaglio le disposizioni delle STI (Specifiche Tecniche di Interoperabilità) relative alla sicurezza in galleria. Questo documento rappresenta un punto di riferimento basilare per la progettazione, esercizio e gestione delle infrastrutture ferroviarie, delineando gli standard tecnici e operativi necessari a garantire elevati livelli di sicurezza.