Nel campo della progettazione aeronautica, l'aeroelasticità sta assumendo un ruolo sempre più significativo nella definizione dei vincoli e dei requisiti di progettazione. In questo contesto, il presente lavoro di tesi mira a sviluppare un modello numerico che combina tramite interpolazione le forze aerodinamiche ottenute da simulazioni CFD utilizzando il software SU2 e le forze elastiche calcolate tramite l'approccio FEM+CUF. Il modello risultante è in grado di calcolare con precisione il comportamento statico, in termini di spostamenti e forze risultanti, di una struttura portante con sezione arbitraria. Inizialmente sono descritti i modelli strutturali e aerodinamici adottati nella metodologia numerica proposta. Successivamente, i solutori CFD e FEM+CUF sono stati validati singolarmente prima di essere accoppiati tramite un algoritmo di interpolazione basato sulle Infinite Plate Splines.