La Mobilità Aerea Urbana (Urban Air Mobility, UAM) rappresenta una delle innovazioni più promettenti per affrontare la congestione del traffico nelle grandi città e migliorare l'efficienza dei trasporti. Questa nuova forma di mobilità mira a integrare veicoli aerei, spesso autonomi o semi-autonomi, nello spazio aereo urbano, offrendo soluzioni rapide, sostenibili e sicure per il trasporto di persone e merci. Al fine di garantire la sicurezza e l'affidabilità del volo in ambienti urbani complessi e densi, è fondamentale studiare la stabilità, la manovrabilità e la risposta del velivolo ai comandi. Per questo motivo, il presente lavoro di tesi si pone l'obiettivo di verificare sperimentalmente le qualità di volo (Flying Qualities) del drone eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) SX-1, un velivolo concepito per migliorare l'efficienza nelle fasi di volo di Crociera che di Hovering..