Nell'ambito della manifattura dei materiali compositi, la possibilità di applicare le fibre seguendo dei percorsi curvi e non strettamente rettilinei porta a innumerevoli vantaggi dal punto di vista dell'efficienza strutturale. I materiali compositi che presentano questa peculiarità vengono detti Variable Angle Tow (VAT) e la loro applicazione ha recentemente ricevuto un rinnovato interesse a causa di significativi miglioramenti tecnologici riguardanti la produzione automatica. Tra gli innumerevoli benefici, essi permettono la fabbricazione di materiali compositi a rigidezza variabile senza l'introduzione di discontinuità massimizzando il rapporto rigidezza-peso e sono in grado di reindirizzare i carichi verso le aree del materiale strutturalmente più rigide, andando a migliorare le performance strutturali.