Conflitti ambientali e territoriali : il caso del nuovo porto industriale di Tenerife
Juliette Desfeux
Conflitti ambientali e territoriali : il caso del nuovo porto industriale di Tenerife.
Rel. Marco Santangelo. Politecnico di Torino, Corso di laurea specialistica in Architettura (Progettazione Urbana E Territoriale), 2013
Abstract
L’idea di una tesi sul progetto di nuovo porto industriale di Tenerife è nata durante il mio tirocinio sull’isola. Presso lo studio Paltab (Santa Cruz de Tenerife) dal 2 maggio al 31 luglio 2011. Durante l’estate (2011), le numerose manifestazioni avvenute sulla zona, mi hanno fatto riflettere sulla problematica relativa a questo progetto. In questo periodo sono esplose le contestazioni attorno al progetto di nuovo porto industriale localizzato in zona di alto valore ambientale e paesaggistico. Si tratta di un conflitto territoriale apparentemente ecologico e ho voluto approfittare di questo caso per capire le dinamica di un conflitto ambientale. In effetti, la protesta nasce da un’iniziativa cittadina.
Il progetto del nuovo porto industriale di Tenerife è stato elaborato nel 1998
Per rispondere alle domande di ricerca, si utilizza un metodo di studio teorico ed empirico. Dal punto di vista teorico si consulterà la letteratura sui conflitti ambientali (italiana, francese e spagnola), il concetto di valutazione ambientale e i processi di territorializzazione, mentre dal punto di vista empirico si indagherà il caso del nuovo proto industriale di Tenerife attraverso fonti dirette (rassegna stampa, documentazione originale del progetto, interviste con attori privilegiati). La struttura della tesi seguirà nell’ordine:
- La prima parte è teorica. Gli elementi di bibliografia permettono di spiegare i punti essenziali del caso studio in relazione al tema della gestione del conflitto ambientale, la valutazione ambientale e il processo di territorializzazione. Si tratta di spiegare cos’è un conflitto ambientale e come si può risolvere, il che verrà trattato nel primo paragrafo ; mentre nel secondo paragrafo verranno trattati gli strumenti di valutazione. Un terzo paragrafo tratterà dei processi de territorializzazione e la loro metodologia analitica.
La seconda parte sulla lettura critica del caso studio, con l’analisi delle caratteristiche del progetto. Visto che il progetto ha subito cambiamenti nel tempo, si studiano le fasi della vicenda attraverso una griglia secondo alcuni criteri di lettura (fasi di progetto, attori, strumenti di valutazione e in fine territorio). Il primo paragrafo quindi tratterà delle caratteristiche tecniche del progetto articolate per fasi, il secondo paragrafo analizzerà il comportamento degli attori coinvolti, i quali vengono divisi in tre categorie principali: le istituzioni (compresa l’Unione Europea) ; i cittadini contro il progetto; il raggruppamento di imprese locali in favore del progetto. Nel terzo paragrafo, verranno analizzati gli strumenti di valutazione ambientale a disposizione, con particolare riferimento a come sono stati utilizzati, presi in considerazione o no, nel tempo e in funzione alle differenti fasi del progetto. L’ultimo paragrafo spiegherà le relazione tra gli attori e il territorio.
La terza parte, in conclusione, mette in relazione lo studio bibliografico con l’analisi condotta direttamente sul caso studio. L’obiettivo conclusivo è quello di rispondere alle domande di ricerca: quale conflitto? Quale rapporto con il territorio? Quali cambiamenti con il territorio? Nella conclusione si potrà sapere qual è la natura del conflitto e cos’è cambiato o cosa cambierà dopo la costruzione del porto industriale.
Relatori
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