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A comprehensive Semi-Predictive Combustion model for a high performance hydrogen fuelled Spark Ignition engine

Angelica Brajon

A comprehensive Semi-Predictive Combustion model for a high performance hydrogen fuelled Spark Ignition engine.

Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Abstract:
Relatori: Federico Millo, Luciano Rolando
Anno accademico: 2023/24
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 103
Informazioni aggiuntive: Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo)
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici: Ferrari Spa
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/30433
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