A comprehensive Semi-Predictive Combustion model for a high performance hydrogen fuelled Spark Ignition engine

Angelica Brajon

A comprehensive Semi-Predictive Combustion model for a high performance hydrogen fuelled Spark Ignition engine.

Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Abstract:
Relatori:	Federico Millo, Luciano Rolando
Anno accademico:	2023/24
Tipo di pubblicazione:	Elettronica
Numero di pagine:	103
Informazioni aggiuntive:	Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea:	Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo)
Classe di laurea:	Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici:	Ferrari Spa
URI:	http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/30433

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