Il comfort nelle calzature racing è un ambito su cui vi è ancora un’ampia possibilità di indagine poiché, ad oggi, le maggiori ricerche si sono concentrate sulle tute e non hanno portato allo sviluppo di protocolli di test. L’ambiente interno all’abitacolo di un’auto da competizione è piuttosto ostile, essendo caratterizzato da temperature molto elevate e bassa areazione, per questo mette a dura prova il fisico dei piloti. Per rendere l’attività meno stressante fisicamente è importante che l’abbigliamento sia calzante per le condizioni e che permetta i giusti scambi termici. L’obiettivo di questo progetto di tesi, sviluppato presso l’azienda Sparco S.p.A., è quello di definire un protocollo di test, prendendo in esame modelli di calzature attualmente presenti in gamma, che possa essere ripetibile nella valutazione del comfort termico ed ergonomico negli sviluppi futuri.