L’argomento di tesi in questione si focalizza su un progetto aziendale interno alla società Barilla. Il progetto verte sull’analisi e sulla valutazione delle criticità, esaminando gli impatti che potenziali guasti possono avere sul prodotto e/o sul processo. Attraverso lo sviluppo e l’applicazione della metodologia FMECA e l’utilizzo di strumenti alternativi, come ad esempio diagrammi causa – effetto, si studia la natura dei principali guasti e si adottano possibili strategie future per ridurne i rischi e gli effetti. Una volta stabilita la natura, si analizzano economicamente (e tramite un rapporto costi-benefici) le possibili strategie manutentive da adottare: da un lato la manutenzione preventiva, già attiva in stabilimento e concentrata su attività preliminari che mirano ad evitare il guasto; dall’altro lato quella predittiva (CBM) che, tramite tecniche diagnostiche e prognostiche, monitora al meglio la condizione istantanea della macchina, diventando il parametro chiave..