Modello di stima dei costi per velivoli UAM = Cost estimation model for UAM aircraft
Francesco Sclifo'
Modello di stima dei costi per velivoli UAM = Cost estimation model for UAM aircraft.
Rel. Marco Fioriti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2023
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Abstract
A causa del continuo aumento della popolazione mondiale e del rispettivo aumento del traffico urbano ed extraurbano risulta necessario trovare un sistema di trasporto alternativo per persone e merci. La continua edificazione di strade e palazzi nel centro cittadino non lascia alternative che lo spostamento nella terza dimensione: l’aria. A causa, inoltre, delle continue immissioni di inquinanti e gas serra derivanti dal settore dell’industria, dei trasporti e della produzione di energia, è necessario che tale nuovo sistema di trasporto risulti ecologicamente sostenibile ed esente da emissioni di CO2 durante l’operatività. L’Urban Air Mobility (UAM) risulta quindi essere la soluzione ideale: aeromobili eVTOL (eletric Vertical Take-Off and Landing) utilizzati per il trasporto di persone in missioni sia interurbane che extraurbane.
Affinché questo innovativo sistema di trasporto sia davvero diffuso in tutto il mondo, è necessario che sia economicamente conveniente rispetto ad i competitor di terra
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