Il passaggio dall’auto a combustione interna a quella elettrica ha comportato un radicale cambiamento nella progettazione dei veicoli, essendo ora provvisti di un diverso sistema propulsivo e di un telaio modificato che possa ospitare e proteggere il pacco batteria. Il pacco batteria è infatti uno dei componenti principali dell’auto elettrica e consiste in un dispositivo in grado di accumulare energia per poi rilasciarla e favorire il movimento del veicolo. Pertanto, principale obiettivo degli ingegneri è stato quello di proteggere il pacco batteria da agenti endogeni (vibrazioni, calore) ed esogeni (polvere, acqua, urti) al fine di preservarne l’integrità ed il corretto funzionamento.