Alessandro Coppa
Sviluppo di un modello grafico per simulatore di volo del velivolo Bell XV-15 e integrazione in FlightGear = Development of a graphics model for the Bell XV-15 tilt-rotor aircraft flight simulator and integration in FlightGear.
Rel. Giorgio Guglieri, Stefano Primatesta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2023
|
PDF (Tesi_di_laurea)
- Tesi
Licenza: Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (12MB) | Preview |
Abstract: |
Lo scopo del presente elaborato di tesi è la realizzazione e l'implementazione in FlightGear di un modello grafico del convertiplano Bell XV-15. Tale modello grafico è integrato in un progetto più ampio che include la realizzazione di un simulatore di volo del velivolo Bell XV-15 per scopi didattici e di ricerca. Il progetto nasce da una collaborazione fra il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale del Politecnico di Torino e la ZHAW University di Winterthur, Svizzera. Il modello matematico dell'aereo è stato sviluppato in ambiente MATLAB/Simulink e integrato in FlightGear, un simulatore di volo open-source, che consente di visualizzare graficamente il modello 3D del proprio velivolo e di vedere su di esso l'effetto dei comandi dati in input dal pilota tramite un joystick e una pedaliera, in modo da avere una risposta intuitiva e immediatamente visibile all'utente. Mentre il modello matematico era ed è tuttora quello dell'XV-15, il modello tridimensionale originariamente visualizzato in FlightGear era quello del velivolo Bell Boeing V-22 Osprey, un velivolo con una configurazione simile all'XV-15 e già presente nel database di FlightGear, utilizzato quindi come "placeholder". Tuttavia, questa semplificazione grafica è una limitazione del simulatore di volo sviluppato, in quanto la visualizzazione grafica non rappresentava in modo fedele il velivolo descritto dal modello matematico. Il principale contributo dell'autore è stato, quindi, la realizzazione del modello grafico tridimensionale dell'XV-15 utilizzando il software Blender, e la successiva implementazione delle animazioni delle superfici mobili, carrello, motori e rotori. Anche il cockpit è stato migliorato, con l'aggiunta di alcuni strumenti utili a visualizzare lo stato del velivolo durante la simulazione. In questo modo il simulatore di volo si presenta ora in modo coerente con ciò che si vuole simulare, e la resa grafica migliorata permette di apprezzare maggiormente il lavoro svolto su questo progetto. |
---|---|
Relatori: | Giorgio Guglieri, Stefano Primatesta |
Anno accademico: | 2022/23 |
Tipo di pubblicazione: | Elettronica |
Numero di pagine: | 66 |
Soggetti: | |
Corso di laurea: | Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale |
Classe di laurea: | Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-20 - INGEGNERIA AEROSPAZIALE E ASTRONAUTICA |
Aziende collaboratrici: | Politecnico di Torino |
URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/26958 |
Modifica (riservato agli operatori) |