Ricomposizione delle reti a [sic] partendo da Brignoud

1. LA VALLE DEL GRESIVAUDAN

Introduzione al territorio

2. SCELTA DEL SITO

Lavorare a scale diverse: area vasta, locale, architettonica

Analisi del sito

L'interazione tra diversi mezzi di trasporto privato / collettivo

II sistema dei parc relais e loro importanza

3. PROGETTO

Presentazione del progetto

La stazione

II polo di interscambio e il sistema dei parcheggi

I parcheggi

II parco

Conclusioni

Bibliografia

LIBRI

Davico, L., Staricco, L., Trasporti e Socierà, Carocci editore, 2006 Gasparrini Carlo, Passeggeri e viaggiatori. Paesaggi e progetti delle nuove infras¬trutture in Europa, editore Maltemi, 2003

Gabellini, Patrizia, Tecniche urbanistiche, Carocci editore, 2005

Dalla Chiara, B., Marigo, D., Benzo, G., Interporti e terminali intermodali, Hoepli editore,2006

Secchi, Bernardo, Première leçon d’urbanisme, Edition Parenthèse, Marseille, 2006

Wiel, Marc, Ville et mobilité un couple infernal?, Ed. De L’Aube, La Tour-d'Aigues, 2005

AAVV, Manuale forme insediative e infrastrutture, marsilio editori, Venezia, 2006

AAVV, Atlante forme insediative e infrastrutture, marsilio editori, Venezia, 2006

AAVV, Esperienze forme insediative e ambiente infrastrutture, marsilio editori, Venezia, 2006

RIVISTE

Corboz, André, « Le territoire comme palimpseste », in Diogéne, n.121 jan-mars

1983, p.14-35

SITOGRAFIA

http://fr.wikipedia.org

http://www.transisere.com/

http://www.transportsdugresivaudan.fr/

www.voyages-sncf.com/