Modelli di ordine ridotto applicati a problemi aerodinamici = Reduced order models applied to aerodynamics problems

L’analisi di problemi di natura fluidodinamica è particolarmente diffusa in ambito ingegneristico. In particolare, è molto importante per l’aerospazio o l’automotive. La disciplina che studia questi problemi è detta CFD (Computational Fluid Dynamics) e si basa sulla risoluzione numerica di equazioni che modellano il comportamento di flussi attorno a un corpo (fluidodinamica esterna) o all’interno di un dominio fisico (fluidodinamica interna). In campo aerospaziale, questo metodo permette di ottenere una soluzione approssimata, più o meno accurata, del comportamento di un fluido attorno o all’interno di un corpo. La CFD presenta sia vantaggi che svantaggi: da un lato, si ha un risparmio economico in quanto non è necessario costruire diversi prototipi da testare sperimentalmente per esempio in galleria del vento. Dall’altro, però, presenta ancora delle limitazioni quali l’elevato tempo e costo computazionale associati alla risoluzione di un problema parametrico. Per questo motivo sono stati introdotti e si stanno continuando a implementare modelli di ordine ridotto (ROM) che hanno lo scopo di ottenere un modello numerico che costi meno del modello ad "alta fedeltà".