Inizialmente produceva solo presse per lo stampaggio di lamiera e termoindurenti; in seguito iniziò poi ad occuparsi anche di presse a iniezione per materiali termoplastici.

Nel 1961 viene inaugurato lo stabilimento a Collegno e dieci anni più tardi si inaugurò una terza unità produttiva a Pont Canavese, dove oggi sorge anche un Museo dedicato alle materie plastiche. Dal 1997 fa parte del Gruppo Cannon, una multinazionale a matrice Italiana, maggior produttore mondiale di macchine e tecnologie per i poliuretani, attivo anche nei settori dei compositi e della termoformatura.

Nel 2006 venne ceduta ad una società statunitense Taylor's HPM, ma dopo circa otto mesi finì in bancarotta. Venne allora imposta l'amministrazione straordinaria e venne sospesa l'istanza di fallimento. Nel 2008, al termine dei tre mesi di proroga all'amministrazione straordinaria, si fece avanti l'azienda brasiliana Romi, che ha inglobato nel suo organico la compagnia Sandretto.

Oltre alle filiali estere in Francia, Regno Unito, Spagna e Olanda, consta oggi nella nostra regione due stabilimenti ancora aperti: Grugliasco e Pont Canavese; mentre il terzo stabilimento, sito a Collegno, è stato chiuso e il sito risulta oggi in uno stato di totale abbandono e degrado. E' questo il sito scelto come oggetto di questa tesi di laurea. Gli stabilimenti della Sandretto a Collegno constano due capannoni di medio-grandi dimensioni, alcuni fabbricati minori ed un complesso sportivo; essi insistono sui lotti compresi tra le vie De Amicis a sud, Manzoni a ovest, Certosa a nord, e Antony a est.

Situati nelle immediate vicinanze di C.so Francia, del deposito della Metropolitana e del Campo Volo di Collegno, è facile raggiungerli, per chi arriva da fuori Torino, percorrendo Corso Marche e svoltando poi in Viale certosa; si passa a fianco degli stabilimenti Alenia, e immediatamente dopo sulla sinistra si possono scorgere gli stabilimenti Sandretto.

Si è scelta un area su cui insistono delle preesistenze in totale stato di abbandono, anziché un lotto libero, per due motivi:

- il comune di Collegno ha intrapreso una serie di azioni atte a trasferire i complessi industriali presenti nelle immediate vicinanze di via De Amicis, su altri lotti liberi, in quanto l'area suddetta è oggi caratterizzata da destinazioni d'uso miste per cui si trovano dei complessi industriali nelle immediate vicinanze delle residenze, e questo crea problemi a livello urbanistico, acustico, di viabilità, trasporti e qualità della vita;

- nella convinzione che prima di occupare le aree ancora libere delle nostre città, sia più corretto sanare le situazioni esistenti, e recuperare complessi in stato di abbandono che creano disagio, sia a livello gestionale che di aspetto delle nostre città.

Lo sviluppo del progetto, dopo le dovute analisi del contesto, è passato tramite la definizione dei fili fissi necessari alla progettazione e alla verifica della fattibilità economica ed urbanistica dell'intervento, per poi partire con la progettazione vera e propria del masterplan e alla definizione sommaria delle tipologie edilizie insediabili.