I problemi di ottimizzazione ingegneristica del mondo reale sono spesso estremamente complessi e onerosi, in termini di tempo e costi computazionali. In ingegneria aerospaziale, questi possono riguardare analisi fluidodinamiche, il design di strutture, di sistemi o la loro integrazione in un contesto multidisciplinare: è necessario gestire in modo ottimale più fonti di informazione. L'analisi della singola disciplina risulta già costosa, quindi estenderla in un quadro multidisciplinare diventa spesso inaccessibile. Tuttavia, un trade-off tra diverse configurazioni di progettazione è utile per guidare il processo decisionale nelle fasi preliminari di progetto. Per questi motivi sono richiesti metodi avanzati per accelerare la valutazione delle alternative progettuali.