Il global warming e le variazioni, sia in termini di frequenza che di magnitudo, di fenomeni climatici estremi sono eventi certi come documentato dalla vasta letteratura scientifica degli ultimi 30 anni. Le valutazioni dell'impatto climatico, dei rischi e della vulnerabilità sono utilizzate per identificare la natura e l'entità di questi impatti, per i sistemi naturali e per la società umana in relazione ai diversi asset esposti. In questa tesi, verranno analizzati sul piano pratico i rischi che questi cambiamenti climatici potranno avere su infrastrutture del settore trasporti, andando a calcolare un indice che permetta di valutare la vulnerabilità di uno specifico asset in presenza di un determinato hazard climatico.