La presente tesi sperimentale si pone l'obiettivo di sviluppare ed installare un sistema di monitoraggio termico. Tale scopo è stato perseguito tramite l'implementazione di fibre ottiche dotate di sensori a reticolo di Bragg (Fibre Bragg Grating) sulla parte esterna del cassone alare dell’aeromodello. Tale zona è stata scelta in quanto equipaggiata dai pacchi batteria e dai pannelli solari. Il loro dimensionamento, svolto con analisi preliminari tramite il software Matlab, ha permesso una stima delle potenze dissipate da tali dispositivi. Informazioni di questo tipo hanno reso possibile la modellazione, tramite il software STAR CCM+, delle temperature a cui sono soggette le fonti di energia dell'UAV, in particolare degli accumulatori di energia, che costituiscono la parte più sensibile di tale apparato.