Nell'attuale contesto socioeconomico con la crescente attenzione all'impatto ambientale ed alle politiche climatiche ed energetiche, l’idrogeno diventa protagonista della strategia pluriennale «Green Deal», con il raggiungimento degli obiettivi nel 2050, volta al raggiungimento della neutralità climatica europea. Una delle applicazioni più promettenti prevede l'utilizzo dell'idrogeno come combustibile per fuel cell per la propulsione di veicoli heavy-duty, i quali, ad oggi, contribuiscono almeno al 32% delle emissioni totali di CO2 in Europa. Nonostante siano numerose le criticità legate all'immagazzinamento ed all'utilizzo dell'idrogeno in serbatoi per applicazioni mobili, l'uso di un serbatoio criogenico pressurizzato, tecnica nota come serbatoio crio-compresso, risulta piena di potenzialità.