Connessioni in periferia : caso Hoyo de la Puerta sector los Manantiales

Attraverso gli studi accademici realizzati sul caso Hoyo de la Puerta/ Sector Los Manantiales durante gli ultimi anni nell'EA CRV/FAU UCV (Escuela de Arquitectura Carlos Rauì Villanueva/Facultad de Arquitectura y Urbanismo - Universidad Central de Venezuela) dalla professoressa Iris Rosas, al quale ho partecipato nel corso 1- struttura urbana", ho potuto capire il problema dello sviluppo urbano presente in questo settore periferico della città di Caracas (los manat). I problemi principali sono la mancanza di connessioni e servizi basici che permetterebbero una crescita corretta e sostenibile in detta zona.(CR) In questo lavoro di tesi si cerca nella prima parte di interpretare e analizzare gli antecedenti accademici realizzati sul caso Hoyo de la Puerta, con l'intenzione di ricavare dati che aiutino a sviluppare progettualmente i requisiti basici di questa comunità, i quali partono dalla necessità di considerare questa zona come vincolata propriamente a Caracas (città capitale). In sintesi si cerca di portare Hoyo de la Puerta allo "status di città", inglobandola a Caracas.(CR) Nella seconda parte si cerca di raggiungere quest'obiettivo per mezzo della creazione di un masterplan, dove s'individuerebbero determinati servizi urbani basici che aiutino a sviluppare e delimitare la zona secondo gli utilizzi (abitazioni/ servizi/spazi pubblici), incorporando in maniera organizzata e coerente il settore Los Manantiales nella sua zona (Hoyo de la Puerta) e con le sue immediate vicinanze (la capitale).(CR) Lo sviluppo del Master Pian urbano per la zona Hoyo de la Puerta comincia con la creazione di un'arteria stradale primaria (inizierebbe nel punto chiamato Pedaggio dell'autostrada CSC-VLC (Caracas-Valencia), nel lato nord del Masterplan), che congiuntamente con l'autostrada Caracas-Valencia già esistente, aiuteranno a definire questa zona. Questa nuova strada segnerà fisicamente il confine tra il settore e la zona del bosco della Mariposa. Da questa strada uscirebbero le ramificazioni che insieme a una serie di cavalcavia sopra l'autostrada (cavalcavia con le quali termina il Master pian nel lato sud) connetterebbero le "unità di vicinato" di Los Manantiales con Hoyo de la Puerta e i luoghi limitrofi. Ciò riprende la teoria di Clarence Perry che tratta il concetto di "città di vicinato", definita come un'area popolata delimitata da strade, dove si trovano delle strade interne solo per l'accesso alle "unità di vicinato".(CR) Insieme con queste "unità di vicinato", il Masterplan contempla moduli referenziali quali scuole, centri sportivi, ambulatori, fermate di autobus (modulo centrale), che coprirebbero le necessità della zona, di progetto sviluppa in modo più specifico il modulo centrale di articolazione dentro los Manentiales, insieme all'unità di vicinato: si replicano fino ad ottenere il congiunto totale (Masterplan).(CR) Per lo sviluppo di questo progetto sono stati presi in considerazione il verde, il colore e la forma come elementi culturali che diano significato a questo progetto di consolidazione di una delle comunità periferiche della città di Caracas, Los Manantiales.