Sviluppo di un modello motore diesel per interfacciamento HIL. = Development of a Diesel engine model for HIL environment interfacing.

Fabrizio Conte

Sviluppo di un modello motore diesel per interfacciamento HIL. = Development of a Diesel engine model for HIL environment interfacing.

Rel. Massimo Sorli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Abstract:	L’argomento di tesi si concentra sullo sviluppo di un modello motore a combustione interna (Diesel) realizzato in Simulink (MatLab) per Hardware In the Loop (implementazioni PowerTrain). Modello simulante la motorizzazione Stellantis 1.6l Eu6D e validato prima in SIL e poi online in ambiente HIL. Parametrizzazione del modello motore ad una motorizzazione avente cilindrata maggiore.
Relatori:	Massimo Sorli
Anno accademico:	2020/21
Tipo di pubblicazione:	Elettronica
Numero di pagine:	95
Informazioni aggiuntive:	Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea:	Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica
Classe di laurea:	Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici:	Kineton Srl
URI:	http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/19547

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