Il lavoro sviluppato nella Tesi Finale di Laurea si pone l'obiettivo di analizzare l'impatto della tecnologia della guida autonoma rispetto all'attuale sistema convenzionale e di fornire indicazioni circa il suo sviluppo futuro a livello di dominant design che, una volta affermato, faciliterà l'adozione e la diffusione della tecnologia. Nel primo Capitolo viene presentato come il concetto di "dominant design" si sia evoluto nel tempo nella letteratura, dai primi elaborati di Abernathy e Utterback alla letteratura moderna, per poi concentrare l'attenzione sulle dinamiche della fase fluida, la fase cruciale per lo sviluppo e l'affermazione di una tecnologia emergente. In seguito, nel secondo Capitolo viene presentata la tecnologia della guida autonoma, brevemente dal punto di vista storico per poi entrare nel dettaglio della componentistica che permette di analizzare l'ambiente circostante, della parte software che permette di elaborare i dati per poi determinare in tempo reale quali azioni deve compiere il veicolo, oltre alle tecnologie di supporto che apportano un maggior valore alla guida autonoma.