Il termine self-healing fa riferimento alla capacità di autoriparazione di alcuni materiali, i quali sono in grado di recuperare le proprie caratteristiche deteriorate in seguito a danneggiamento. Questo fenomeno interessa in natura vari tipi di materiali, tra cui i leganti bituminosi, ed è influenzato sia da caratteristiche intrinseche ai leganti stessi, che a fattori esterni quali temperatura, tempo e ampiezza del carico applicato. Numerosi sono stati gli studi e le metodologie sviluppate negli anni al fine di caratterizzare e quantificare la capacità di autoriparazione dei leganti bituminosi. Tuttavia, ancora oggi non esiste un metodo di prova standardizzato. Tra le differenti tipologie di protocolli proposti, nell’ambito del presente lavoro sperimentale è stato adottato la metodologia basata su prove di fatica, denominate LAS.