Lo scopo di questo elaborato è quello di illustrare i vari passaggi ed i componenti principali, con annessi criteri di scelta ed un minimo di panorama del mercato, di un convertitore DC-DC. Nello specifico il trattato illustrerà le scelte operate per la realizzazione di un convertitore bidirezionale, inteso in senso di prodotto, per soddisfare determinati requisiti relativi ad un veicolo a trazione elettrica o ibrida. Più nel dettaglio, la richiesta del progetto riguardava un convertitore in grado di erogare 2,1 kW nel verso alta tensione-bassa tensione e di fornire 400 W nel verso opposto. La grande gamma di tensioni possibili all'ingresso in alta tensione ha portato ad una scelta progettuale di tre moduli PSFB con ZVS (Phase Shifted Full Bridge con Zero Voltage Switching) e di un singolo modulo Push-Pull.