La nostra analisi si è quindi focalizzata sulla Strada Provinciale dei Colli, spina dorsale del parco ed elemento principale di fruizione dell'area protetta; dopo averne studiato la storia e lo sviluppo, si è preso in esame lo Studio di Fattibilità redatto dall'Ente di Gestione delle Aree Protette della Collina Torinese per il progetto di valorizzazione di questa strada. Partendo quindi dallo Studio di Fattibilità, sono stati effettuati sopralluoghi nei punti indicati dallo stesso. E' stata svolta una campagna fotografica per consentire di evidenziare lo stato di fatto, le criticità e le potenzialità dei vari siti, individuati sulla tavola degli Indirizzi di Governo allegata al Piano d'Area. Ciò ha permesso di formulare nuove ipotesi ad integrazione di quanto proposto dall'Ente di Gestione delle Aree Protette della Collina Torinese considerando la Strada Provinciale dei Colli non più semplicemente come asta per la fruizione del Parco ma come bene culturale unitario, costituito dal sistema di beni da esso connessi. Quello che si propone è di concepire questo sistema lineare come parte della più vasta rete che ha, nella rete ecologica regionale, la sua struttura di riferimento.

L'apertura al concetto di rete ecologica è di importanza strategica, in quanto connette le politiche locali di tutela della natura con la strategia pan-europea sulla difesa della diversità biologica e dei paesaggi.

E' dunque in questa visione nuova che anche la politica regionale e locale delle aree protette deve cercare di inserirsi, così come, per altro, previsto dallo stesso disegno di legge della Regione Piemonte in materia di tutela delle aree naturali e della biodiversità.