L’obiettivo di questo studio è la simulazione di un modello di veicolo elettrico con lo scopo di stimarne i consumi e l’autonomia elettrica. La prima parte è una presentazione dell’architettura di un veicolo elettrico in cui sono descritti i principali componenti come motore elettrico, inverter e batterie al fine di comprendere i modelli che verranno utilizzati in seguito. Il modello di veicolo elettrico è realizzato a partire dalle equazioni di moto seguendo il metodo del coast-down. In questo modo è possibile calcolare la potenza necessaria al moto a partire da un andamento di velocità dato. In seguito è stato sviluppato un modello del powertrain elettrico comprendente motore, inverter e batteria, al fine di valutare il consumo energetico e la variazione dello stato di carica (SoC) della batteria.