Valutazione dell’impatto dell’elettrificazione dei veicoli sul mercato automobilistico dovuto al rispetto della normativa europea sulle emissioni di CO2 = Assessment of vehicle electrification impact on automotive market due to respect CO2 emissions European regulation

La presente tesi, nata in collaborazione con FCA Italy S.p.A. e il Politecnico di Torino, si prefigge di analizzare, in termini tecnico-economici, l’evoluzione del mercato dell’automobile. L’obiettivo è di valutare come la normativa europea sulle emissioni di CO2 abbia influito sulle scelte dei costruttori di adottare nuove tecnologie e come queste tecnologie, in particolar modo l’elettrificazione, impattino sul mercato. Inizialmente, quindi, è stata introdotta la normativa europea sulle emissioni di CO2, a seguito del quale sono state riepilogate le principali innovazioni tecnologiche che i costruttori hanno adottato per rientrare nei limiti imposti dalla normativa, con un particolare focus sullo sviluppo di veicoli ibridi ed elettrici. Una volta noto lo scenario generale, si è analizzato il mercato dell’automobile, valutando l’andamento delle vendite in Europa di veicoli con tecnologie e alimentazioni differenti. Si è, inoltre, analizzato lo status di conformità di alcuni costruttori, in modo da evidenziare, in relazione alla situazione attuale, alcuni possibili scenari di conformità. Infine è stato analizzato l’impatto economico dell’elettrificazione dei veicoli, mediante la costruzione di un modello che stima i costi operativi (Total Cost of Ownership) di veicoli con alimentazioni differenti.