Tiziano Milli
Analisi numerico-sperimentale per incremento efficienza motore ad accensione comandata per veicolo Juno (Shell Eco Marathon) = Numerical and experimental analysis for the increase of the efficiency of a S.I. engine for Juno vehicle (Shell Eco Marathon).
Rel. Federico Millo, Massimiliana Carello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
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- Tesi
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Abstract: |
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Relatori: | Federico Millo, Massimiliana Carello |
Anno accademico: | 2019/20 |
Tipo di pubblicazione: | Elettronica |
Numero di pagine: | 124 |
Soggetti: | |
Corso di laurea: | Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica |
Classe di laurea: | Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA |
Aziende collaboratrici: | NON SPECIFICATO |
URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/14572 |
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