I sistemi di controllo, in ambito automotive, sono diventati, nel corso degli anni, sempre più complessi poiché a fronte di richieste sempre più stringenti delle normative in termini di emissioni, consumi e sicurezza, le esigenze dei clienti restano sempre molto attente alle performance del veicolo. In quest'ottica, l'utilizzo di sistemi di simulazione permette di testare e sviluppare nuove strategie in maniera rapida e precisa, per poi provare la loro vera efficacia a bordo veicolo. Il seguente lavoro di tesi è il risultato dell'attività svolta durante lo stage effettuato nel team High Performance Controls del reparto Powertrain di Maserati a Modena. Il compito del reparto è quello di sviluppare il sistema di controllo delle funzioni che regolano il powertrain della vettura, coordinando le varie necessità e interfacciandosi con le richieste provenienti dai diversi reparti.