Model Predictive Control approach to optimal on board energy management in electrified powertrains

Pasquale Tedesco

Model Predictive Control approach to optimal on board energy management in electrified powertrains.

Rel. Diego Regruto Tomalino, Vito Cerone, Massimo Canale. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2020

Abstract:
Relatori:	Diego Regruto Tomalino, Vito Cerone, Massimo Canale
Anno accademico:	2019/20
Tipo di pubblicazione:	Elettronica
Numero di pagine:	89
Informazioni aggiuntive:	Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea:	Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica)
Classe di laurea:	Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-25 - INGEGNERIA DELL'AUTOMAZIONE
Aziende collaboratrici:	NON SPECIFICATO
URI:	http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/14369

Modifica (riservato agli operatori)