Lo sviluppo di infotainment e dispositivi per la sicurezza attiva nel settore automotive segue ritmi incalzanti legati al rapido sviluppo tecnologico che caratterizza il nostro millennio. In un contesto in cui molte attività legate alla guida dei veicoli sono delegate a sistemi di intelligenza artificiale, risulta necessario regolamentare l’introduzione su strade pubbliche di tali ausili garantendo la sicurezza di chi li utilizza e dell’ambiente nel quale interagiscono. Nel seguente progetto di tesi, svolto nel reparto Homologation presso Maserati S.P.A., sono stati analizzati due di questi apparati ADAS montati sulle vetture del nuovo model year: Lane keep assist e Active blind spot assist.