Il presente elaborato di tesi, è frutto di un lavoro svolto presso ANKERS JUSS-AMG, un’azienda di consulenza ingegneristica che opera nei campi automotive ad aerospace sotto molteplici aspetti, come analisi di stampaggio, strutturali, termo-strutturali, multibody, fatica, crashtest e CFD tramite analisi C.A.E. (Computer Aided Engineering), nel corso della mia permanenza in azienda mi è stato possibile sviluppare queste conoscenze e capacità necessarie allo svolgimento dell’attività e alla redazione del seguente elaborato. La relazione di tesi descrive la progettazione dello chassis e di alcuni componenti fondamentali, per un’analisi dinamica (sospensioni) e degli ingombri, per una “supercar” a trazione elettrica: nella fattispecie trattasi della Road-Blade; di questa inizialmente si dispone solamente del design da adottare, ovvero dell’impostazione volumetrica stilistica degli interni e dell’esterno vettura, all’interno dei quali verrà inserito lo chassis e tutta la componentistica necessaria al progetto per lo svolgimento delle analisi strutturali, che saranno descritte in seguito.