Il concetto di robustezza strutturale di una costruzione nei confronti di una azione eccezionale è la capacità della costruzione di evitare danni sproporzionati rispetto all’entità dell’azione che innesca un danno iniziale. Una costruzione è robusta quando in seguito alla perdita di uno o più elementi, riesce a creare percorsi di carico alternativi, ridistribuendo adeguatamente le forze al resto dell’insieme strutturale. Lo studio si concentra su un telaio piano di quattro piani fuori terra a quattro campate, progettato in una zona ad alta sismicità secondo le direttive della normativa italiana ed europea. Per prima viene analizzata la capacità di una struttura in cemento armato di sviluppare percorsi di carico alternativi, in modo da poter valutare come avviene il passaggio dal meccanismo di resistenza flessionale a quello a catenaria, quest’ultimo collegato alle caratteristiche degli elementi adiacenti alla trave soggetta alla rimozione di una colonna e alle proprietà meccaniche, come la deformazione ultima dell’acciaio e il momento resistente della sezione.