Quando mi è stato proposto questo lavoro di tesi dal Centro Ricerche FIAT mi sono subito chiesto quale fosse il motivo per cui uno studente di architettura si dovesse occupare di mobilità per i veicoli elettrici. Essendo una tematica con la quale difficilmente si ci può confrontare nel corso della carriera universitaria ho accettato con un po' di timore ma anche una buona dose di entusiasmo. Una tematica progettuale, simile, compete maggiormente a figure professionali differenti quali studenti di ingegneria meccanica o ancora meglio di energia energetica. Ben presto però mi sono accorto di come tutto questo non è poi così corretto se si pensa che la mobilità ecologica non è solo una questione di prodotto.