Francesca Rossato
Parametric Analysis for the Robustness Assessment of RC Systems.
Rel. Paolo Castaldo, Diego Gino, Robby Caspeele, Wouter Botte. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile, 2019
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Abstract
La robustezza strutturale, intesa come la capacità di una struttura di non subire un collasso sproporzionato alla causa, ha ricoperto un posto rilevante nelle Linee Guida e nei Codici per la Progettazione Strutturale degli ultimi decenni. L’interesse per questo fenomeno è aumentato a causa del crollo sproporzionato verificatosi in diversi edifici, in particolare si ricorda il collasso del Ronan Point Building nel Regno Unito nel 1968, dove il collasso di alcune pareti portanti di un appartamento al 18° piano ha portato al collasso sproporzionato dell’intero angolo dell’edificio. Molte ricerche sulla robustezza in strutture in cemento armato e acciaio, hanno definito l’importanza della capacità strutturale di sviluppare percorsi di carico alternativi come direttamente collegato alla definizione di un edificio per essere robusto.
Da questo punto di vista, la definizione e la valutazione delle azioni membranali, sia di compressione sia di trazione, diviene fondamentale in quanto meccanismo che porta ad una riserva della resistenza strutturale
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