Lo scopo della tesi è stato di simulare numericamente la rottura del getto prodotto dall'evento di "Fuel Dumping", utilizzando il programma CFD OpenFoam. La tesi è stata suddivisa principalmente in tre parti, in cui nella prima parte viene descritto, nel suo complesso, il fenomeno di rilascio del combustibile in atmosfera mentre, nella seconda parte, vengono analizzati le diverse modalità con cui un getto liquido può rompersi in presenza sia di un gas in quiete che in movimento. Nella parte finale della tesi, vengono riportati i risultati ottenuti dalle simulazioni nel caso bidimensionale e tridimensionale.