Quartieri urbani sostenibili: Un processo di valutazione supportato dall'analisi COSIMA. Il caso del quartiere di San Salvario = Sustainable urban district: an assessment process supported by COSIMA analysis. San Salvario district’s case

Le città rappresentano i luoghi con il più elevato impatto ambientale ed energetico nel mondo. La loro trasformazione attraverso una chiave sostenibile ha il potenziale di ridurre le pressioni che si registrano in queste aree, ma questa scala risulta troppo complessa per riuscire ad attuare delle azioni in modo efficace. L’attenzione è perciò spostata verso il quartiere, un sottoinsieme delle città stesse, che si compone del medesimo sistema urbano, dove quindi è possibile testare e gestire le operazioni in modo più semplice. Le azioni per contrastare i cambiamenti climatici, hanno la possibilità di creare dei benefici collaterali che insieme alla riduzione delle emissioni possono apportare vantaggi economici, ambientali e sociali a tutta la comunità. La loro inclusione all'interno dell’analisi è di fondamentale importanza per rimuovere gli ostacoli e rilevare il reale potenziale del progetto di rinnovamento. In accordo con la Direttiva Europea, lo strumento per valutare i progetti di investimento è l’Analisi Costi-Benefici (ACB). Tuttavia questo strumento non permette l’inclusione di ulteriori aspetti extra-monetari che sono importanti per la valutazione dei progetti sostenibili e che possono essere valutati attraverso l’Analisi Multi-Criteri (AMC). Per considerare tutte le componenti, la scelta migliore consisterebbe nell'utilizzo congiunto della ACB e AMC. Dalle seguenti considerazioni, l’obiettivo della tesi consiste nella valutazione del potenziale di risparmio energetico di un quartiere esistente supportato dall'utilizzo dell’analisi COSIMA (Composite Modelling Assessment) che combina la ACB e AMC. In particolare l’analisi è applicata al quartiere San Salvario di Torino in cui sono stati proposti degli interventi di trasformazione ai settori degli edifici, acqua, illuminazione pubblica, trasporti e rifiuti, dopo un’attenta analisi del contesto. I singoli interventi sono stati in seguito uniti per formare gli scenari complessivi da valutare attraverso la metodologia COSIMA in modo da selezionare la migliore alternativa.