Implementazione di una piattaforma di simulazione per il convertitore di trazione di treni ICN
Mironshokh Sobirov
Implementazione di una piattaforma di simulazione per il convertitore di trazione di treni ICN.
Rel. Michele Angelo Pastorelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Elettrica, 2019
Abstract
Implementation of a Simulation Platform for the Traction Converter of ICN Trains. La flotta delle FFS attualmente possiede 44 treni Bombardier ICN (InterCity Neigezug), che sono in servizio in Svizzera. La manutenzione di questi treni è effettuata a Yverdon, per le parti meccaniche, interne, esterne ed elettriche di ICN. Per molti anni il collaudo e la manutenzione della Drive Control Unit (DCU) sono stati effettuati da Bombardier. Di conseguenza, le riparazioni e la manutenzione ritardate della DCU causano numerosi problemi alle FFS per mantenere in funzione tutta la flotta ICN e renderla disponibile per lo sfruttamento. Solo per il servizio di assistenza senza riparazione di DCU ci vogliono diverse settimane di ritardo e diverse migliaia di franchi svizzeri vengono spesi dalle FFS.
Per ridurre i tempi di manutenzione, le riparazioni e la manutenzione, per ridurre i costi di questo servizio, le FFS prevedono di addomesticare questa procedura a Yverdon stesso
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