Un altro forte impulso alla richiesta di trasporti è dato dall'aumento della mobilità generale. Se si prende in esame l'Italia settentrionale, alcuni studi1, riportando i dati di attraversamento delle alpi, mettono in evidenza come ogni anno le merci trasportate dai TIR aumentino del 9.4% rispetto all'anno precedente. Questo in 10 anni rischia, in assenza di misure correttive, il raddoppio del traffico su strada dei mezzi pesanti. La crescita di domanda di trasporto ha inoltre portato a problemi di congestione delle regioni centrali con un successivo isolamento delle regioni periferiche che invece necessiterebbero di migliori collegamenti con i mercati centrali proprio per

garantire una maggiore coesione territoriale dell'Unione.

Lo sviluppo infrastrutturale deve avvenire garantendo il traffico intralpino e transalpino, incrementando l'efficacia e l'efficienza dei sistemi di trasporto e favorendo i vettori meno inquinanti e con minore consumo di risorse e ad un costo economicamente sopportabile.

Lo scopo della tesi è quindi quello di mettere in evidenza l'importanza delle infrastrutture di trasporto e soprattutto della loro integrazione, che porterebbe a ridurre le zone a forte concentrazione viaria e a limitare, per quanto possibile, l'impatto sul territorio.