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Dimensionamento e verifica di un ammortizzatore rotativo per l'applicazione su un veicolo compatto = Sizing and verification of a rotary shock absorber for application on a compact vehicle

Rossana Donato

Dimensionamento e verifica di un ammortizzatore rotativo per l'applicazione su un veicolo compatto = Sizing and verification of a rotary shock absorber for application on a compact vehicle.

Rel. Giovanni Belingardi, Nicola Amati. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

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Abstract:

Il seguente lavoro di tesi è stato effettuato al fine di sviluppare un ammortizzatore rotativo; a tal proposito sono state affrontate sia le fasi di design che di verifica. Questo tipo di ammortizzatore viene messo in azione grazie a un manovellismo di spinta, che converte il moto rotatorio in uno traslazionale. Esso presenta due pistoni che si muovono simultaneamente; uno di essi effettua il rimbalzo, mentre l’altro effettua la compressione. Dopo aver creato il modello idraulico è stato effettuato un test al banco e, successivamente, il modello di ammortizzatore è stato implementato all’interno del modello di un ¼ di veicolo, al fine di analizzare il comportamento su un profilo stradale cittadino, a diverse velocità della vettura. Le stesse prove sono state effettuate usando un ammortizzatore bitubo, in modo da poter effettuare un confronto tra i due tipi di ammortizzatori.

Relatori: Giovanni Belingardi, Nicola Amati
Anno accademico: 2017/18
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 84
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici: SISTEMI SOSPENSIONI spa
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/8126
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