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Immagine ambientale e design: una linea tranviaria metropolitana

Paolo Filipazzi, Alessandro Depaoli

Immagine ambientale e design: una linea tranviaria metropolitana.

Rel. Giorgio De Ferrari, Claudio Germak. Politecnico di Torino, Corso di laurea in Architettura, 2001

Abstract:

Le inedite condizioni ed assetti della mobilità all'interno del territorio, rese possibili da innovazioni tecnologiche ed organizzative, offrono spazio ad un nuovo campo di ricerca e pratica progettuale costituito dalla sintesi di competenze diverse, architetturali, ingegneristiche e di design, laddove tradizionalmente le infrastrutture venivano affrontate in chiave settoriale.

La combinazione di tali competenze ha trovato applicazione in particolare nelle nuove linee di metropolitana leggera di superficie, configurando una nuova disciplina trasversale di progetto urbano definibile come design delle infrastrutture per la mobilità.

In particolare il contesto francese, dove si sono realizzati interventi complessi in cui le infrastrutture di trasporto si sono rivelate occasione per intervenire sulle potenzialità e sulla qualità dello spazio urbano, viene approfondito attraverso la documentazione di progetti di infrastrutture tranviarie di nuova generazione. I casi proposti, dopo una panoramica relativa all'evoluzione del sistema dei trasporti, sono stati approfonditi attraverso categorie di prestazioni sistematizzate in uno schema di analisi dalla struttura ramificata che mira a permettere la comprensione di ogni aspetto dei progetti ed un loro più facile confronto.

Viene in seguito affrontata la situazione torinese attraverso una panoramica del contesto normativo italiano ed un'analisi del sistema dei trasporti del capoluogo piemontese approfondendo, sempre per categorie prestazionali, i progetti della linea 3 di metropolitana leggera e della nuova Linea 4 ATM, per poi sviluppare un confronto tra quest'ultimo e gli altri casi analizzati. In questo quadro di riferimento si inserisce il progetto della Linea 4 ATM che mira a garantire una più elevata qualità del servizio e che, sul modello di analoghe esperienze avviate in Francia, prevede inoltre la riqualificazione o la definizione di un nuovo assetto viabilistico e dell'immagine urbana degli spazi attraversati.

Relatori: Giorgio De Ferrari, Claudio Germak
Tipo di pubblicazione: A stampa
Parole chiave: Arredo urbano - riqualificazione urbana - intermodalità - trasporti urbani
Soggetti: D Disegno industriale e arti applicate > DG Design
Corso di laurea: Corso di laurea in Architettura
Classe di laurea: NON SPECIFICATO
Aziende collaboratrici: NON SPECIFICATO
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/362
Capitoli:

INDICE

PREMESSA

1. IL TRAM IN EUROPA: IL CASO FRANCESE

1.1 Trasporti urbani in Europa ed in Francia: un sistema in evoluzione

1.2 Materiale rotabile innovativo: i tram di ultima generazione ed i tram su pneumatici

1.3 L'arredo urbano verso la personalizzazione dell'offerta

1.4 I progetti tranviari

- Nantes

- Grenoble

- Parigi: St.Denis-Bobigny

- Strasburgo

- Montpellier

- Lille

- Rouen

- Orléans

- Lione

- Bordeaux

- St.Etienne

- Caen

- Nancy

2. IL TRAM IN ITALIA: IL CASO TORINESE

2.1 Trasporti urbani in Italia e a Torino: un sistema in evoluzione

2.2 I progetti tranviari

- Linea 3

- Linea 4

3. SITUAZIONI, PROGETTI: CONSIDERAZIONI E CONFRONTI

Bibliografia:

BIBLIOGRAFIA DIVISA PER ARGOMENTI ED ORDINATA CRONOLOGICAMENTE

BIBLIOGRAFIA SUL CASO FRANCESE

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Denis Couderc, Clermond Ferrand, 'Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment', n.4851, Parigi, novembre 1996, pag.55

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Vincent Charbonnier, Saint-Etienne cultive sa sobrietè urbaine, 'Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment', n.4934, Parigi, giug

Tavole:

Indice delle tavole

1. Linea 4: i nodi tematici (Freehand .fh9)

2. P.le Caio Mario: analisi ambientale (Freehand .fh9)

3. P.le Caio Mario: vista dall'alto (Freehand .fh9)

4. P.le Caio Mario: planimetria (Autocad .dwg)

5. P.le Caio Mario - rotonda tematica: la primavera (Freehand .fh9)

6. Nodo Porpora: analisi ambientale (Freehand .fh9)

7. Nodo Porpora: vista dall'alto (Freehand .fh9)

8. Nodo Porpora: planimetria (Autocad .dwg)

9. Nodo Porpora: diurno e notturno (Freehand .fh9)

10. Nodo Porpora - rotonda tematica: l'estate (Freehand .fh9)

11. Piazza Derna: analisi ambientale (Freehand .fh9)

12. Piazza Derna: vista dall'alto (Freehand .fh9)

13. Piazza Derna: planimetria (Autocad .dwg)

14. Piazza Derna: diurno e notturno (Freehand .fh9)

15. Piazza Derna - rotonda tematica: l'autunno (Freehand .fh9)

16. P.le Romolo e Remo: analisi ambientale (Freehand .fh9)

17. P.le Romolo e Remo: vista dall'alto (Freehand .fh9)

18. P.le Romolo e Remo: planimetria (Autocad .dwg)

19. Ponte Ferdinando di Savoia (Freehand .fh9)

20. P.le Romolo e Remo: skate park (Freehand .fh9)

21. P.le Romolo e Remo - rotonda tematica: l'inverno (Freehand .fh9)

22. Elementi di arredo urbano: sistema urbano luce - render (Freehand .fh9)

23. Elementi di arredo urbano: sistema urbano luce (Autocad .dwg)

24. Elementi di arredo urbano: illuminazione su pali ATM (Autocad .dwg)

25. Elementi di arredo urbano: suolo e accessori (Freehand .fh9)

26. Elementi di arredo urbano: seduta per aree verdi - render (Freehand .fh9)

27. Elementi di arredo urbano: sedute in acciaio 1 - costruttivi (Autocad .dwg)

28. Elementi di arredo urbano: sedute in acciaio 2 - costruttivi (Autocad .dwg)

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