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Integrazione di sistema elettronico in sala prova e tool di calibrazione ECU per applicazioni motociclistiche = Integration of electronic system in test bench and ECU calibration tool for motorcycle applications

Alberto Fiorani

Integrazione di sistema elettronico in sala prova e tool di calibrazione ECU per applicazioni motociclistiche = Integration of electronic system in test bench and ECU calibration tool for motorcycle applications.

Rel. Marcello Chiaberge. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Elettronica (Electronic Engineering), 2020

Abstract:

Le sale prova motori sono fondamentali nello sviluppo e nella fase di testing di componenti sia meccanici che elettronici, in quanto offrono una quantità di misurazioni e ripetibilità delle prove altrimenti impossibile in uno scenario d'uso come quello della strada. Per poter funzionare, i motori hanno bisogno della ECU (Engine Control Unit) e di tutta l'elettronica associata ad essa. Dato che quest'ultima, in maniera analoga a tutto il resto del veicolo, deve sottostare a stringenti vincoli che mirano a ridurre il più possibile peso ed ingombro, non si presta in maniera ottimale a rapide espansioni o modifiche, cose che in sala prova sono molto ricorrenti. Nasce dunque l'esigenza di adottare un sistema che unisca tutte le funzionalità dell'elettronica moto insieme alla versatilità necessaria durante i test. Questo adattamento viene fatto implementando lato Hardware un sistema che racchiude e condensa al suo interno tutta l'elettronica del veicolo, accompagnata da moduli di espansione che risultano utili nell'ambito delle attività di sala prova; e lato Software, attraverso la scrittura in MatLab e successiva implementazione in una GUI, di un tool che in maniera automatica permette la stesura di mappature calibrate ad hoc per ciascuna delle sale prova, insieme ad altre funzioni per un setting più veloce ed agevole dei principali sensori coinvolti nel funzionamento del motore.

Relatori: Marcello Chiaberge
Anno accademico: 2019/20
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 81
Informazioni aggiuntive: Tesi secretata. Fulltext non presente
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Ingegneria Elettronica (Electronic Engineering)
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-29 - INGEGNERIA ELETTRONICA
Aziende collaboratrici: Ducati Motor Holding Spa
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/15268
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