Il presente elaborato nasce della collaborazione tra l’azienda CFM Air, l’azienda 4Ward360 Nanotechnology e il Politecnico di Torino. In questo contesto, il Politecnico di Torino funge da promotore e realizzatore di una campagna di sperimentazione, utile a verificare l’efficacia delle finiture superficiali nanotecnologiche applicate all’aeronautica. In particolare, la ditta 4Ward360 si è occupata di fornire e applicare trattamenti basati su nanoparticelle di biossido di silicio, mentre la CFM Air ha messo a disposizione i materiali utili alle prove, con la prospettiva di una possibile applicazione sul velivolo Dardo. I test sono divisi in differenti ambiti, per verificare l’efficacia del trattamento riguardo tre aspetti: -??diminuzione della corrosione operata da agenti chimici o atmosferici aggressivi; -??miglioramento dell’isolamento termico a parità di flusso termico di esposizione; -??diminuzione dell’adesione superficiale di materiale indesiderato.